Спецтехника

Бензовоз MAN TGS 28.360 6×2-2 BL, кабина «L»

Бензовоз MAN TGS 28.360 6×2-2 BL, кабина «L»

Колесная формула: 6x2
Кабина: L
Мусоровоз MAN TGM 26.290 6X2-4 BL

Мусоровоз MAN TGM 26.290 6X2-4 BL

Колесная формула: 6x2-4
Кабина: C

Немецкий концерн MAN является мировым лидером по производству коммерческого транспорта и спецтехники. Такой успех обеспечен высоким качеством автомобилей и их экологической безопасностью, которых удалось достичь благодаря инновационным решениям. Все двигатели соответствуют нормам токсичности EURO 5 и снабжены технологией рециркуляции отработанных газов. Одним из конкурентных преимуществ транспортных средств MAN, является производственная гибкость заводов и высокий уровень инженерной проработки каждой модели, что позволяет кузовостроителям заказывать уникальные шасси для изготовления спецтехники максимально адаптированной под требования клиентов.

Сильной стороной концерна MAN является выверенная логическая цепочка поставок комплектующих и конечных изделий до кузовостроителей, что обеспечивает минимальные сроки поставки техники заказчику.

За счет прорывных технических решений, высокой надежности, комфортабельности кабины и высокотехнологичных систем контроля движения коммерческий транспорт «МАН» стал незаменимым для бизнеса любого направления, что подтверждено большим процентом эксплуатируемых каждый день транспортных средств MAN в общей доле рынка. Показывая высокую работоспособность даже в труднопроходимых местах и неблагоприятных условиях, техника MAN является наинадежнейшим и высокоэффективным инструментом в разнообразных отраслях, позволяя бизнесу достигать новых горизонтов и успешно выполнять самые амбициозные проекты.

Некоторые преимущества шасси MAN обуславливающие широкое применение их в изготовлении спецтехники:

  • Широкий спектр КОМ в ряду которых есть и, не имеющая аналогов у других производителей коробка отбора мощности NMV в варианте исполнения с передаточным числом позволяющим передавать очень высокий крутящий момент;
  • Адаптированная к суровым условиям климата пневмоподвеска; Возможностью перераспределения нагрузок между осями для повышения проходимости, безопасности и обеспечения юридических норм транспортировки груза, без потери полезной нагрузки;
  • Низкая масса шасси с возможностью дальнейшей оптимизацией веса; Широкая номенклатура используемых шин и высокая вариативность передаточных чисел главной передачи;
  • Высокая инженерная проработка обеспечивающая широкий спектр серийных модификаций компоновки шасси;
  • Дополнительный серийный функционал коммуникации с надстройкой для кузовостроителей и потребителей;
  • Уникальная особенность ТС MAN заключается в повышенной надежности электроники (масса проходит по отдельному проводу во всей электропроводке, а не только по раме машины, что обуславливает высокую помехоустойчивость и защищенность всей электроники, даже когда машина подвергается суровым климатическим испытаниям), что, безусловно, важно для дорогого спецоборудования надстроек, стоимость и критичность функционирования которого, часто, в разы выше;
  • Уникальные габаритные преимущества, которые, в некоторых случаях, не доступны у конкурентов, такие как короткие или низкие модификации кабин позволяющие реализовать более обьёмные фургоны, или же, это модификации сверх низких или сверх высоких шасси функционально выводящие спецтехнику на новый уровень эксплуатационных возможностей или характеристик.
  • Высокоорганизованная сервисная сеть широкого покрытия в РФ обладающая высокой квалификацией и многолетним опытом обслуживания техники MAN.

Спецтехника оснащена МКПП MAN TipMatic®, которая может работать в автоматическом или ручном режиме. Переключение режимов выполняется с помощью нажатия кнопки на подрулевом рычаге. Это позволяет разгрузить водителя, чтобы он мог полностью сконцентрироваться на движении.

Шасси MAN TGA

С 2008 года выпуск шасси ТГА прекращен, производство было переориентировано на новое поколение, но до сих пор MAN TGA активно используется даже в суровых условиях.

Шасси MAN TGX

Оснащаемое двигателями MAN D20 и MAN D26 экологического стандарта Евро-5 и современной трансмиссией, предназначен специально для преодоления протяженных дистанций. От серии TGS отличается более широкой кабиной и расширенной комплектацией в базовой версии.

Шасси MAN TGS

Серия создавалась для работ на скользких дорогах и стройплощадках, а также, на дорогах с плохим качеством дорожного полотна. Это оптимальный транспорт для строительных компаний и транспортных организаций. На шасси может устанавливаться различное навесное и функциональное оборудование.

Шасси MAN TGM

Серия со средней тоннажностью очень популярна в Европе и России из-за высокой надежности. Для бизнеса можно купить спецтехнику с колесной формулой 4х2, 6х4 и полноприводные модели 4х4. На шасси может устанавливаться дополнительное оборудование, что позволяет разрабатывать собственные модификации.

ООО «КОМДОРАВТО» — официальный дилер и крупнейшая СТО концерна MAN в Российской Федерации, ведущий деятельность по продаже коммерческого транспорта и его обслуживанию. В лице ООО «КОМДОРАВТО» клиенты компании получают надежного партнера по бизнесу, что характеризуется безграничной квалифицированной поддержкой и пакетом дополнительных услуг по техническому обслуживанию и ремонту.


Контакты

Общий телефон: +7 (499) 507-22-24
Email: info@komdorauto.ru

Режим работыОтдел продаж: ПН.-ПТ.: с 09:00 до 18:00, СБ.-ВС. выходные
Сервис, Ресепшен, Запасные части, Автомойка, Шиномонтаж: ПН.-ВС.: с 09:00 до 21:00
Возможны срочные ночные работы.
Адрес141031, Московская область, Мытищинский р-он, МКАД 85 км, ТПЗ «Алтуфьево», пр. Автомобильный, вл. 1, стр. 9
Схема проезда