Фургон MAN TGS 26.400 6×2-2 BL

Технические характеристики

Описание вариантаГрузовой изотермический фургон на шасси MAN
КабинаL(1 спальное место)
Колесная формула6x2
Тип подвескиРессорно/Пневматическая
Объем двигателя200 литров
Мощность 240 л.с.
Цвет кабины красный
КППZF 16S МКПП (механическая)
Грузоподъемность14 200кг
Гарантия на автомобильЕсть
Страхование в автосалонеЕсть
Купить в лизингЕсть
Моторный тормоз
Темпомат
Тахограф
ABS
Магнитола
2 АКБ по 225 А/ч
Автономный отопитель
Дополнительный топливный бак 680л.+75л. AdBlue

Техническое описание фургона

  • Внутренние размеры кузова:
    • Длина – не менее 7320 мм,
    • Ширина – не менее 2600 мм,
  • Габаритные размеры ТС:
    • Ширина – не более 2600 мм,
    • Высота – не более 4000 мм.
  • Кузов – стены, крыша и двери фургона выполнены из цельных пластиковых сэндвич-панелей. С наружной стороны фургона пластик 1 мм белого цвета, жесткий материал – фанера влагостойкая 4 мм, утеплитель – экструдированный пенополистерол, жесткий материал – фанера влагостойкая 4 мм, внутри фургона – пластик 1 мм белого цвета. Толщина боковых стен – 50 мм, передней стенки, ворот и крыши – 90 мм.
  • В передней стенке фургона выполнена ниша для установки климатического оборудования ZANOTTI DFZ 435.
  • Внутренняя и наружная обвязка фургона из алюминиевого профиля (с наружной стороны профиль анодированный).
  • Вдоль стен по периметру пола установлены отбойник из алюминиевого профиля высотой 140 мм.
  • Пол фургона выполнен из сэндвич-панели: влагостойкая фанера 30 мм (15+15 мм монтаж листов в разбежку), с противоскользящим заливным полиуретановым покрытием, утеплитель пенополистерол 80 мм, жесткий материал – фанера влагостойкая, с наружной стороны фургона пластик.
  • Задние ворота распашные двустворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях. Фурнитура нержавеющая импортная, задний проем усиленный нержавеющий. Запорные механизмы штангового типа. Предусмотрены резиновые отбойники и фиксаторы дверей в открытом положении.
  • Для удобства подъема в кузов установлена импортная выдвижная лестница и пластиковый поручень.
  • Основание фургона из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами (согласно требований завода изготовителя шасси). Предварительно все стальные части кузова подвергаются дробеструйной обработке на импортном оборудовании.
  • Фургон оборудован передними и задними фонарями (питание от электросети автомобиля), внутри фургона установлены осветительные плафоны утопленного типа.
  • Внутри фургона вдоль боковых стен установлена такелажная рейка (не утопленная) в один ярус на высоте от пола 1200мм.
  • Монтаж фургона на шасси согласно требованиям Завода-изготовителя.
  • Установлены задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками.
  • о периметру ТС нанесена светоотражающая полоса, в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03.
  • Расчетная грузоподъемность готового ТС составит 14 200кг (+/-5%).

Запрос цены