Продукцию Мюнхенского автомобильного концерна МАН отличает высокое качество машин, надежность конструкции и экологичность. Компания совместно с предприятиями-надтройщиками производит широкий спектр грузовых фургонов, предназначенных для максимально эффективного выполнения коммерческих задач бизнеса. С тентованными, изотермическими, промтоварными и специализированными кузовами – для транспортировки промтоваров, мебели, скоропортящихся продуктов и т. д. – такими разными и уникальными бывают Фургоны, а все потому, что каждая логистическая задача требует конкретного технического решения от производителя шасси, и с этими современными запросами оптимизации успешно справляется немецкий концерн MAN, предлагая высокотехнологичные шасси способствующие решать специфические задачи, наделяющие конечный продукт эффективными конкурентными преимуществами. Фургоны МАН - надежный инструмент коммерческой деятельности с уникальными свойствами и характеристиками, позволяющими конкретному виду бизнеса быть реализованным и прибыльным, являются универсальными грузовым ТС грузоподъемностью от 3 до 21 тонны, автомобили пользуются повышенным спросом на мировом и Российском рынке, продаются многотысячными тиражами, и отличаются высоким качеством и выгодной стоимостью владения.
Грузовые фургоны чаще всего изготавливают из полимерных сэндвич-панелей и подразделяются на: изотермические (изотермы) с гидробортом, рефрижераторы (рефы), промтоварные, шторные, бортовые, шторно-бортовые. Технические характеристики различны и зависят от полной массы, которая бывает 7, 8, 10, 12, 18, 19, 25, 26, 28, 33, 40 и 41 тонна. Чаще всего приобретаются ТС грузоподъемность 5, 8, 10, 12 тонн. грузовые МАН оснащены инновационными дизельными агрегатами MAN с Common-Rail серий D08, D15, D20, D26, D38 новейшего образца, 4-х и 6-и цилиндровые ДВС развивают высокую мощность при меньшем расходе топлива, впечатляют мощностью и долговечностью.Мощность варьируется от 160 до 640 лошадиных сил с наличием EBS и антизаносная система стабилизации ESP.
Преимущества и цена грузовых фургонов МАН
Без зависимости от вида техники, все фургоны MAN обладают общим рядом преимуществ:
- Максимальный объем фургона в условиях законодательных ограничений габаритов автомобиля – возможность выбора короткой кабины, минимально возможный уровень высоты шасси, перераспределение нагрузок между осями даже в условиях неравномерного распределения груза, широкая номенклатура шин и осей, выбор длины рамы, межосевого расстояния, использование нескольких уровней подвески, заниженная установка топливных баков для фургонов с низким легким надрамником и т. д.
- Максимальная грузоподъемность фургона в условиях законодательных ограничений общей массы, массы автопоезда и нагрузок на дорожное полотно - низкая снаряженная масса шасси, позволяющая в большей степени перевозить массу полезного груза, максимально эффективный подбор материалов, из которых изготовлено шасси и эффективное интеллектуальное перераспределению нагрузок между осями
- Минимальный диаметр разворота машины в условиях ограниченного пространства – возможность установки управляемых поворотных осей высокой грузоподъемности. Возможность установки уникальной опции помощи в поворотах, притормаживающей внутренние для поворота колеса задних осей
- Широкий пул одобренных надстройщиков, позволяющий выбрать фургон, максимально соответствующий требуемой эффективности при сохранении комфортного уровня затрат на приобретение и эксплуатацию
- Системы оптимизации переключения передач с защитой шасси от ошибочных и неэффективных действий водителей. Пример: трансмиссия TIPMATIC, помощь при торможении, слежение за уровнем усталости водителя, MAN Efficient Cruise с рельефной 3d картой местности и спутниковой информацией о местонахождении автомобиля, которая оптимизирует переключение передач в зависимости от особенностей рельефа местности на маршруте, превращающая водителя в бережного и эффективного, что сказывается на значительной экономии и долговечности грузовика. и другие электронные помощники
- Уникальная электроника (масса проходит по отдельному проводу во всей электропроводке, а не только по раме машины, что дает высокую помехоустойчивость и защищенность, даже когда машина подвергается суровым климатическим испытаниям)
- Возможность реализации специфических проектов фургонов особенной компоновки
- Коробка отбора мощности NMV в варианте исполнения с передаточным числом, позволяющим передавать очень высокий крутящий момент, не имеющая аналогов
- Возможность серийного исполнения шасси со сдвоенной семиместной кабиной для специальных проектов
- Исключительная безопасность даже в составе с автопоездом и высоким центром тяжести
- Выбор заводской пневмо и электро подвески для эксплуатации в составе автопоезда, настройка параметров тормозной системы для эксплуатации с конкретной модификацией прицепа.
- Доступность внедрения ESP / специальной подвески повышенной чувствительности для фургонов МАН с повышенным центром тяжести
- Шасси для фургона, адаптированное для перевозки опасных грузов со специальным электронным блоком управления, который при выключении массы отправляет информацию на все электронные блоки ТС, что дает им возможность экстренно завершить свое функционирование без ошибок и является защитой для дорогостоящего электронного оборудования
- Безопасность от несанкционированного дистанционного вмешательства. Все электронные блоки, в том числе, навигационное электрооборудование взаимодействует через специальный шлюз – электронный блок KSM
- Доступность установки уникальной 10-тонной передней оси со специальными шинами, пневмоподвески распределяющей нагрузки на задней тележке 50/50,
- Варианты исполнения в низком уровне шасси, при сохранении нормального режима работы подвески на сжатие и отбой, установка легкой средней подъёмной оси, регулирование в широком диапазоне высоты передней пневмоподвески, установка адаптированной к суровым условиям климата пневмоподвески, активация по требованию водителя особой логики работы ABS для тяжелых дорожных условий
- Интерьер фургонов всех тоннажностей эргономичен и продуман до мелочей: просторный салон с эргономичными сиденьями, повышенная обзорность, климатические системы с анализом качества забортного воздуха и автоматической активацией внутренней циркуляции при несоответствии допустимых значений
- Широкий угол раскрытия задних дверей (270 градусов) для эффективного и быстрого процесса погрузки и разгрузки товаров. Проем ворот усилен обшивкой из нержавеющей стали, сцепление пола фургонов с полиуретановым противоскользящим покрытием. Для товаров с возможностью протечки, в фургонах применяют полы в виде алюминиевой ванны со сваркой стыков
Точная цена и технические характеристики шасси MAN под фургон зависят от типа надстройки и назначения техники. Для полной презентации и формирования цены обратитесь к менеджерам компании.
Как выгодно купить грузовой фургон МАН от дилера MAN в Москве
Купите выгодно промтоварный, изотермический (изотерма), рефрижераторный (рефрижератор), бортовой, шторно-бортовой, шторный или тентованный фургон на шасси МАН, воспользовавшись одной или несколькими услугами:
- Фургон в Лизинг на спец условиях
- Срочный выкуп Вашей техники;
- Обмен старого грузовика на новый фургон по Trade-In;
- Прием Вашей техники на продажу под комиссию на Ваших условиях;
Для получения оперативной и полной информации свяжитесь с менеджерами компании по телефону +74995072224. почте man@komdorauto.ru, также Вы можете оставить заявку, используя специальную онлайн-форму на сайте и мы перезвоним Вам за 25 секунд!
Фургоны МАН от дилера MAN в Москве
Купить в наличии новые и бу грузовые фургоны МАН от 3 до 20 тонн по акции от официального дилера MAN в Москве. Помощь в лизинге, обмен по Трейд Ин, выкуп Вашей техники. Изотермические, рефрижераторы
Купить фургоны МАН 5 - 40 тонн в Москве | цена дилера MAN
Адрес дилера МАН по продаже новых и БУ фургонов в Москве
Продукцию Мюнхенского автомобильного концерна МАН отличает высокое качество машин, надежность конструкции и экологичность. Компания совместно с предприятиями-надтройщиками производит широкий спектр грузовых фургонов, предназначенных для максимально эффективного выполнения коммерческих задач бизнеса. С тентованными, изотермическими, промтоварными и специализированными кузовами – для транспортировки промтоваров, мебели, скоропортящихся продуктов и т. д. – такими разными и уникальными бывают Фургоны, а все потому, что каждая логистическая задача требует конкретного технического решения от производителя шасси, и с этими современными запросами оптимизации успешно справляется немецкий концерн MAN, предлагая высокотехнологичные шасси способствующие решать специфические задачи, наделяющие конечный продукт эффективными конкурентными преимуществами. Фургоны МАН - надежный инструмент коммерческой деятельности с уникальными свойствами и характеристиками, позволяющими конкретному виду бизнеса быть реализованным и прибыльным, являются универсальными грузовым ТС грузоподъемностью от 3 до 21 тонны, автомобили пользуются повышенным спросом на мировом и Российском рынке, продаются многотысячными тиражами, и отличаются высоким качеством и выгодной стоимостью владения.
Грузовые фургоны чаще всего изготавливают из полимерных сэндвич-панелей и подразделяются на: изотермические (изотермы) с гидробортом, рефрижераторы (рефы), промтоварные, шторные, бортовые, шторно-бортовые. Технические характеристики различны и зависят от полной массы, которая бывает 7, 8, 10, 12, 18, 19, 25, 26, 28, 33, 40 и 41 тонна. Чаще всего приобретаются ТС грузоподъемность 5, 8, 10, 12 тонн. грузовые МАН оснащены инновационными дизельными агрегатами MAN с Common-Rail серий D08, D15, D20, D26, D38 новейшего образца, 4-х и 6-и цилиндровые ДВС развивают высокую мощность при меньшем расходе топлива, впечатляют мощностью и долговечностью.Мощность варьируется от 160 до 640 лошадиных сил с наличием EBS и антизаносная система стабилизации ESP.
Преимущества и цена грузовых фургонов МАН
Без зависимости от вида техники, все фургоны MAN обладают общим рядом преимуществ:
- Максимальный объем фургона в условиях законодательных ограничений габаритов автомобиля – возможность выбора короткой кабины, минимально возможный уровень высоты шасси, перераспределение нагрузок между осями даже в условиях неравномерного распределения груза, широкая номенклатура шин и осей, выбор длины рамы, межосевого расстояния, использование нескольких уровней подвески, заниженная установка топливных баков для фургонов с низким легким надрамником и т. д.
- Максимальная грузоподъемность фургона в условиях законодательных ограничений общей массы, массы автопоезда и нагрузок на дорожное полотно - низкая снаряженная масса шасси, позволяющая в большей степени перевозить массу полезного груза, максимально эффективный подбор материалов, из которых изготовлено шасси и эффективное интеллектуальное перераспределению нагрузок между осями
- Минимальный диаметр разворота машины в условиях ограниченного пространства – возможность установки управляемых поворотных осей высокой грузоподъемности. Возможность установки уникальной опции помощи в поворотах, притормаживающей внутренние для поворота колеса задних осей
- Широкий пул одобренных надстройщиков, позволяющий выбрать фургон, максимально соответствующий требуемой эффективности при сохранении комфортного уровня затрат на приобретение и эксплуатацию
- Системы оптимизации переключения передач с защитой шасси от ошибочных и неэффективных действий водителей. Пример: трансмиссия TIPMATIC, помощь при торможении, слежение за уровнем усталости водителя, MAN Efficient Cruise с рельефной 3d картой местности и спутниковой информацией о местонахождении автомобиля, которая оптимизирует переключение передач в зависимости от особенностей рельефа местности на маршруте, превращающая водителя в бережного и эффективного, что сказывается на значительной экономии и долговечности грузовика. и другие электронные помощники
- Уникальная электроника (масса проходит по отдельному проводу во всей электропроводке, а не только по раме машины, что дает высокую помехоустойчивость и защищенность, даже когда машина подвергается суровым климатическим испытаниям)
- Возможность реализации специфических проектов фургонов особенной компоновки
- Коробка отбора мощности NMV в варианте исполнения с передаточным числом, позволяющим передавать очень высокий крутящий момент, не имеющая аналогов
- Возможность серийного исполнения шасси со сдвоенной семиместной кабиной для специальных проектов
- Исключительная безопасность даже в составе с автопоездом и высоким центром тяжести
- Выбор заводской пневмо и электро подвески для эксплуатации в составе автопоезда, настройка параметров тормозной системы для эксплуатации с конкретной модификацией прицепа.
- Доступность внедрения ESP / специальной подвески повышенной чувствительности для фургонов МАН с повышенным центром тяжести
- Шасси для фургона, адаптированное для перевозки опасных грузов со специальным электронным блоком управления, который при выключении массы отправляет информацию на все электронные блоки ТС, что дает им возможность экстренно завершить свое функционирование без ошибок и является защитой для дорогостоящего электронного оборудования
- Безопасность от несанкционированного дистанционного вмешательства. Все электронные блоки, в том числе, навигационное электрооборудование взаимодействует через специальный шлюз – электронный блок KSM
- Доступность установки уникальной 10-тонной передней оси со специальными шинами, пневмоподвески распределяющей нагрузки на задней тележке 50/50,
- Варианты исполнения в низком уровне шасси, при сохранении нормального режима работы подвески на сжатие и отбой, установка легкой средней подъёмной оси, регулирование в широком диапазоне высоты передней пневмоподвески, установка адаптированной к суровым условиям климата пневмоподвески, активация по требованию водителя особой логики работы ABS для тяжелых дорожных условий
- Интерьер фургонов всех тоннажностей эргономичен и продуман до мелочей: просторный салон с эргономичными сиденьями, повышенная обзорность, климатические системы с анализом качества забортного воздуха и автоматической активацией внутренней циркуляции при несоответствии допустимых значений
- Широкий угол раскрытия задних дверей (270 градусов) для эффективного и быстрого процесса погрузки и разгрузки товаров. Проем ворот усилен обшивкой из нержавеющей стали, сцепление пола фургонов с полиуретановым противоскользящим покрытием. Для товаров с возможностью протечки, в фургонах применяют полы в виде алюминиевой ванны со сваркой стыков
Точная цена и технические характеристики шасси MAN под фургон зависят от типа надстройки и назначения техники. Для полной презентации и формирования цены обратитесь к менеджерам компании.
Как выгодно купить грузовой фургон МАН от дилера MAN в Москве
Купите выгодно промтоварный, изотермический (изотерма), рефрижераторный (рефрижератор), бортовой, шторно-бортовой, шторный или тентованный фургон на шасси МАН, воспользовавшись одной или несколькими услугами:
- Фургон в Лизинг на спец условиях
- Срочный выкуп Вашей техники;
- Обмен старого грузовика на новый фургон по Trade-In;
- Прием Вашей техники на продажу под комиссию на Ваших условиях;
Для получения оперативной и полной информации свяжитесь с менеджерами компании по телефону +74995072224. почте man@komdorauto.ru, также Вы можете оставить заявку, используя специальную онлайн-форму на сайте и мы перезвоним Вам за 25 секунд!
141031, Московская область, Мытищинский р-он, МКАД 85 км, ТПЗ «Алтуфьево», пр. Автомобильный, вл. 1, стр. 9
Схема проезда