Ремонт предпусковых автономных отопителей и подогревателей

Автономный  предпусковой подогреватель и воздушный или жидкостный отопитель - устройство, которое позволяет в зимний сезон сделать двигатель и салон грузового автомобиля или автобуса теплым без запуска ДВС.  Связка механизмов нацелена на повышение рабочей температуры в салоне и для силового агрегата, что адаптирует время, сокращает расход топлива и экономит рабочий ресурс мотора. Возникновение ошибок такого механизма в холодное время является малоприятным фактом, например, когда не запускается или случился перегрев, однако неисправности легко и оперативно поддаются ремонту или замене деталей, таких как: топливный насос, крышка бачка, клапан, фильтр, печка, трубка, блок управления, датчик, форсунка, пробка и др. для восстановления функциональности, а при необходимости мастера сервиса выполнят диагностику и переоборудование.

Грузовое СТО принимает автомобили и автобусы немецкого бренда МАН, где чаще всего установлены автономные предпусковые подогреватели и воздушные отопители брендов:

• Эбершпехер Гидроник - Eberspacher Hydronic
• Вебасто - Webasto
• Прамотроник

Так на обслуживание попадают все серии бренда без ограничения по году производства:

• ТГА / TGA
• ТГЛ / TGL
• ТГМ / TGM
• ТГС / TGS
• ТГХ / TGХ
• Неоплан / Neoplan
• Лионс / Lions: Коач / Coach, Сити / City, Интерсити / Intercity, Эдванс / Advance, Ситилайнер / Cityliner, Tourliner

Установки работают самостоятельно, без привлечения горючее из топливного бака, повышая температуру жидкости охлаждения и прогоняя ее через рубашку двигателя и штатный радиатор отопления, что до начала поездки подготавливает двигатель, кабину и салон к рабочему и комфортному режиму.

Мастера сервиса обслуживают и ремонтируют автономные предпусковые подогреватели и воздушные или жидкостные отопители, а также меняют такие детали: насос топливный, крышка бачка, клапан, фильтр, печка, трубка, блок управления, датчик, форсунка, пробка и другое для корректной производительности на технике:

• Седельные и балластные тягачи
• Спецтехника
• Самосвалы
• Шасси
• Бетоносмесители
• Мусоровозы
• Эвакуаторы
• Погрузчики с КМУ / Крюковые
• Фургоны: Изотермические, Рефрижераторы, Промтоварные, Тентованные
• Автобусов
• Лесовозов
• Бензовозы

Эбершпехер - Eberspacher, Вебасто - Webasto или Прамотроник на грузовых автомобилях и автобусах МАН – автономное решение, которое соединяется с топливной системой и электрической бортовой сетью транспортного средства.

Официальный дилер и сервисный центр в Москве оказывают услуги: диагностика, подключение, запуск и ремонт автономных предпусковых подогревателей и воздушных отопителей для обогрева топливного фильтра дизельного двигателя и салона более 10 лет с гарантией качества по выгодной цене. Специалисты обслуживают различные модели, предназначенные для установки на коммерческом транспорте с питанием 24 В:

• Дизельные Эбершпехер - Eberspacher
  • Hydronic на 4 - 12 кВт: S3: D4E, D5E
  • M2: D12
  • Airtronic: D2 и D4
  • Системы управления: Mini Controller и EasyStart: Select, Timer, Remote, Remote Plus, Call, Text и Text +
• Вебасто - Webasto
  • Air Top: 2000 STC, Evo 40/55
  • Thermo Pro для фургонов и грузовиков: 50 Eco, 90, Evo, 120/150
  • Thermo для автобусов: 230/300/350, E+ 200/320, G 300, Pro 90, Evo Start, Pro 120/150
• Прамотроник:
  • воздушные: AirPro 25 от 12 до 24В, 37D, 44D, 55D
  • жидкостные Thermo: ELT 32, 35ЖД24+, 35ЖД24-010+, STREAM 90 / 120 / 160, 141.8106.000 / 000-10 / 000-05 / 000-60 / 000-61 и отопители салона / радиаторы, электронасосы.

Виды автономного отопителя и предпускового подогревателя

Производители Эбершпехер Гидроник - Eberspacher Hydronic, Вебасто - Webasto, Прамотроник предлагают несколько типов устройств, основные из них подразделяются на:

• Воздушные. Они предназначены для прогрева кабины, багажного отсека, то есть внутреннего пространства. Воздух пропускается через отопитель, нагревается и подается обратно.
• Жидкостные. Это более функциональные аппараты, которые прогревают вначале двигатель, и только потом – салон. Это упрощает запуск грузовика в холодную погоду, при низких температурах

Технические особенности без зависимости от производителя схожи и неисправности для ремонта могут затронуть такие компоненты: топливный насос, крышка бачка, клапан, фильтр, печка, трубка, блок управления, датчик, форсунка, пробка и другое. Конструкцию устройства для обогрева топливного фильтра рассмотрим на примере жидкостного отопителя Вебасто. Он состоит из:

• крыльчатки нагнетателя
• электродвигателя
• штифта накаливания и датчика пламени
• испарительной прокладки
• камеры сгорания
• датчика температуры
• входа охлаждающей
• теплообменника
• топливного и циркуляционного насосов
• топливопровода
• блока управления

Запуск дополнительного оборудования зависит от заряда аккумулятора, это еще одна причина, по которой так важно следить за этим показателем.

Ошибки автономных предпусковых подогревателей и отопителей

Установки Эбершпехер - Eberspacher, Вебасто - Webasto или Прамотроник могут выходить из строя, требовать ремонт, поэтому чаще всего владельцы автомобиля замечают такие признаки неисправностей:

• специфический запах топлива в прогретом
• появление дыма при работе оборудования
• отсутствие розжига;
• невозможность включить одну из функций установки, например, обогрева функционирование с падением мощности
• неравномерное распределение потока

При этом часто проблема связана со сбоями электронных блоков управления, при обнаружении отклонений требуется посещение официального сервиса для диагностики. настройки и ремонта автономного предпускового отопителя и воздушного или жидкостного подогревателя.  Попытки самостоятельно выполнить восстановительные манипуляции приводят к повреждению как самого устройства, так и компонентов: топливного насоса, крыши бачка, клапана, фильтра, печки, трубки, ЭБУ, датчика, форсунки, пробки и др. деталей.

Диагностика отопителя и предпускового подогревателя

В грузовом сервисе проводят полную проверку предпусковых автономных воздушных и жидкостных отопителей, подогревателей. Процедура включает тестирование блока управления, вентилятора и других компонентов системы для определения их производительности, ресурса и степени износа. После оказания услуги, производится установка и тестирование узла и компонентов стенде в разных режимах.

Компьютерная диагностика осуществляется с помощью специальной программы и сканера, содержащего кодов ошибок, которое зависит от производителя, проверяемого оборудования: Эбершпехер - Eberspacher, Вебасто - Webasto или Прамотроник, у мастеров СТО есть все необходимые данные для распиновки и анализа данных.  Электронная проверка часто совмещается с механической при некоторых комбинациях и видах кодов неисправностей. Самостоятельная проверка запрещена, поэтому в целях безопасности приведена только часть кодов:

• 0 (отопитель не работает)
• 1 (нет запуска)
• 3 (пониженное или повышенное напряжение)
• 6 (датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен)
• 7 (неисправен топливный насос)
• 10 (перегрев)
• 14 (неисправен датчик перегрева)
• 16 (слишком высокая температура выхлопных газов)

В зависимости от характера неполадок, специалисты составляют смету со стоимостью и сроками, которые согласовывают с заказчиком, а при при одобрении проводят соответствующие восстановительные манипуляции.

Ремонт автономного отопителя и предпускового подогревателя

Ниже приведены типовые работы, которые зависят исключительно от степени и вида повреждений

• Восстановление камеры сгорания

После длительной эксплуатации в камере устройства подогрева дизельного топлива для грузовика образуется слой нагара. В результате забиваются отверстия для подачи воздуха, а поры сетки-испарителя закоксовываются, что нарушает процесс нормального воспламенения топливной смеси. Очищать камеру и менять сетку рекомендуется раз в 1-2 года.

• Ремонт электронного блока управления

Процесс проводится в несколько этапов:

• проверка работоспособности ЭБУ
• демонтаж элемента
• подключение к компьютерной программе
• устранение ошибок
• наладка
• финальное тестирование

В наиболее сложных случаях требуется замена из-за его разрушения в результате перегрева.

• Замена свечи накала

Свеча накаливания предназначена для разжигания заправочной смеси во время подачи тока на нее. Если она дает ошибку, требуется обновление. Техцентр располагает собственным складом запчастей, поэтому все детали доступны без долгого ожидания.

• Установка Эбершпехер - Eberspacher, Вебасто - Webasto или Прамотроник

Доступна возможность купить обогрев топливного фильтра дизельного двигателя на СТО. Специалисты быстро выполнят монтаж устройства и наладят его работу. При допущении ошибок в установке есть риск возгорания при перегреве этого устройства, поэтому выполнение работ стоит доверять специалистам высокого класса и сервису с гарантиями. Для того, чтобы исключить такой риск, отопитель устанавливают на существенном расстоянии от узлов транспортного средства с изоляцией, проводятся процедуры для обеспечения полноценной вентиляции, а также используются специальные теплозащитные экраны и герметики.

Диагностика и ремонт отопителя и подогревателя в Москве

Официальный грузовой сервис является лидером по обслуживанию коммерческого транспорта, предлагает услуги диагностики, ремонта любой сложности на одной территории. Собственный склад запчастей, мастера с систематической экзаменации навыков, гарантии качества и безопасности запчастей, лояльная ценовая политика, наличие акций и спецпредложений, а также оперативность, вот за что ценят клиенты компанию.

Для консультации по вопросам причин и признаков неисправностей, ошибкам, кодам, распиновке и ремонту автономных предпусковых отопителей и подогревателей в Москве, подключения, восстановления производительности, когда не запускается или перегрев, а также локальной замены таких деталей как: насос, крышка, клапан,  фильтр, печка, трубка, блок, датчик, форсунка и других, пожалуйста, воспользуйтесь удобным для Вас способом:

• по телефону +7 (499) 507-22-24
• напишите нам на почту: man@komdorauto.ru
• или закажите бесплатный обратный звонок за 25 секунд!

Акции грузового сервиса MAN:

Нам доверяют: