Полуприцеп STOKOTA для транспортировки светлых нефтепродуктов

ADR

ADRКонструкция согласно ADR
Код цистерныLGBF
Инспекционная единицаTDT / AIB
Эксплуатационный объем (нетто)28.000 л
Общая длина (L)± 11.200 мм
Общая ширина (W)± 2.550 мм
Общая высота (H)± 3.050 мм
Высота седла± 1.200 мм
Межосевое расстояние (WB)± 6.625 мм
Расстояние между осями (CA)± 1.310 мм
DMC34.000 кг
Допустимое давление на ось24.000 кг
Допустимое давление на седло12.000 кг
Вес прицепа± 5.350 кг + option
Грузовместимость± 28.250 кг

Резервуар

МатериалСплав алюминия
РазрезЭллиптический
Толщина обшивкимин. 5 мм
Толщина днищамин. 5 мм
Рабочее давлениеАтмосферное
Пробное давление0.030 МПа
Количество камер4

Возможности загрузки

Загрузка сверхуЗагрузка сверху для каждой камеры

Возможности разгрузки

ГравитационнаяНе измеряемая гравитационная разгрузка через шаровые краны

Оборудование резервуара — верхняя часть

Крышка люкаDN 500
Загрузка сверхуКаждая крышка люка имеет заливочное отверстие DN 250
Воздухоотводящий клапанВоздухоотводящий клапан установлен на каждом люке
Предохранительный клапанПредохранительный клапан марки Technometal установлен на каждом люке
МаркировкаНа каждой крышке люка обозначен номер камеры, а также его объем
Указатель уровня1 указатель номинального уровня марки Tecnometal в каждой камере
ДоступВерхняя часть резервуара покрыта противоскользящими наклейками для безопасной эксплуатации
ЛестницаПрикреплена в задней части транспортного средства с правой стороны
БарьерСкладная алюминиевая перекладина, установленная с правой стороны по всей длине полуприцепа
Способ открытия барьераОткрывание и закрывание поручней происходит с уровня проезжей части с помощью складной нижней части лестницы
Клапаны обтеканияВ задней части резервуара установлены трубы осушения, которые проходят через резервуар и заканчиваются шариковыми клапанами 1,5″

Загрузка

Донные клапаныКаждая камера оснащена 4″ пневматически управляемыми донным клапаном марки Technometal.
ЗаглушкиКаждый адаптер оснащен заглушкой.
МаркировкаНад каждым присоединением указан номер камеры, а также эксплуатационный объем.
ТрубопроводыТрубопроводы из алюминиевой трубы диаметром 4″.
Разгрузочный шкафОснащение, предназначенное для заправки и разгрузки топлива из цистерны, предохранено от неавторизованного использования алюминиевым шкафом с одиночными накладными дверьми. После открытия шкафа и включения ручного тормоза обеспечивается питание пневматической системы, предназначенной для управления клапанами. Питание активно в течение всего периода включения ручного тормоза транспортного средства.
ЛокализацияОснащение, предназначенное для заправки и разгрузки топлива из цистерны, сгруппировано в закрытом алюминиевом шкафу, расположенном с левой стороны транспортного средства в межосевом расстоянии.

Шасси и ходовая система

ШассиПолное алюминиевое шасси, интегрированное с резервуаром.
ОсиSAFINTRADISCPLUS/BPW ECO PLUS
Грузоподъемность оситонн на ось.
Конфигурация2 постоянные оси + , подъёмная ось
ОбодаСтальные обода.
Покрышки6 покрышек Goodyear 385/65 R22.5.
Запасное колесо1 запасное колесо Goodyear 385/65 R22.5 установленное с правой стороны поблизости от первой оси.
ТормозаДисковые тормоза с диаметром 430 мм.
ПодвескаПневматическая подвеска.
Клапан подъем платформыВходит в стоимость.
Тормозная система2 проводная пневматическая система, выполненная согласно регламенту R13.
EBS-RSSEBS 4S/2M с функцией RSS.
Стояночный тормозСтояночный тормоз, действующий на две оси.
Резервуары воздухаНа трансп. средстве установлены алюминиевые резервуары воздуха.
Задний буферЗадняя балка, предохраняющая от наезда марки ASPOECK, со встроенными 5-ти камерными фарами.
Габаритные фарыБоковые габаритные фары оранжевые светодиоды.
Задние габаритные фары на стрелах.Передние габаритные фары.
Электрическая система24 В, питание с системы тягача, в соответствии с ADR.
Электрическое подключение15 полевое электрическое подключение в стандарте ISO 12098, установленное на переднем днище.
Велосипедная защитаВелосипедная защита выполнена из алюминиевых профилей, неокрашенная.
ШквореньСтандартный съемный шкворень 2″ сцепной шкворень.
Подпорные ногиМеханически управляемые подпорные ноги Weweler с плоской стопой, управление с правой стороны. Предусмотрены для подпора пустого полуприцепа.
Автомобильные крыльяАвтомобильные крылья PCV с брызговиком над каждым колесом. 1 брызговик под буфером.

Заземление

Катушка заземленияУправляемая вручную катушка заземления установлена на транспортном средстве вместе с зажимом.
Точки заземления4 круглых точки заземления, две на подпорных ногах и два сзади, с правой и левой стороны.
Заземление осиКаждая ось заземлена к шасси.

Другое оборудование

Ящик для шлангов1 ящик для шлангов выполнен из трубы PCV диаметром 160 мм с каждой стороны транспортного средства. Каждый из них оснащен заглушкой спереди, а также дверьми сзади. Ящики не имеют отеков, поскольку шланги согласно ADR оснащены заглушками. Длина 6 пм.
Ящик для инструментов1 ящик для инструментов из PCV с размерами ±(600x400x400), прикрепленный с правой стороны транспортного средства в заднем провесе.
Направление открытия ящика для инструментовДверки ящика открываются сверху вниз.
Огнетушитель2 огнетушителя 6 кг прикреплены в ящиках PCV.
Оснащение ADRКомплект ADR класс 3 входит в стоимость.
Клинья под колеса2 клина под колеса установлены на полуприцепе.
Табличка для названия продукта9 вставных табличек для названий продукта, по 4 с каждой стороны и одна сзади полуприцепа. Предусмотрены таблички 1203 и 1202.
Наклейка угроза класса 39 наклеек угроза класса 3 (по одной с каждой стороны камеры с обеих сторон транспортного средства), а также сзади полуприцепа.
Знак материал, угрожающий окружающей среде9 знаков материал, угрожающий окружающей среде (по одному для каждой камеры по обеим сторонам транспортного средства), а также сзади полуприцепа.
Аварийный выключатель #11 аварийный выключатель, расположенный поблизости от клапанов API. Нажатие приводит к автоматическому закрытию донных клапанов.
Аварийный выключатель #21 аварийный выключатель, расположенный сзади с правой стороны. Нажатие приводит к автоматическому закрытию донных клапанов.
Ящик для песка1 ящик для песка с размерами ±(400x300x400), установленный с правой стороны транспортного средства рядом с лебедкой запасного колеса

Аксессуары

Шланги1 композитный топливный шланг с присоединениями CAMLOCK с обеих сторон с заглушками. Длина 6 пм.
Разгрузочные редукции1 редукция API 4″-3″ и 1 редукция COV 4″-3″.

Отделка

ТравлениеВсе алюминиевые части перед окраской поддаются химической протравке.
МеталлизацияВсе стальные части перед окраской поддаются пескоструйной обработке и металлизации.
Поверхностная краскаТранспортное средство окрашивается состоящими из двух компонентов эпоксидными красками.
ЦветаЦвета согласно RAL или FLN.
Количество цветовДва цвета:

  • Один цвет для резервуара
  • Один цвет для шасси и его компонентов.
ЛоготипЛоготип и рекламы не учтены.
Дополнительная маркировка3 знака ОГНЕОПАСНО с обеих сторон транспортного средстваисзади.