Уважаемые Клиенты! Техника MAN по-прежнему доступна для покупки!Технические характеристики Самосвал MAN TGS 33.510 6x6 BB-WW (Бецема 15м3):
| Состояние | Новый Самосвал MAN TGS 33.510 6x6 BB-WW (Бецема 15м3) |
| Тип техники | Самосвалы |
| Модель | TGS |
| Кабина | M/NN (дневная, без спального места) |
| Колесная формула | 6x6 |
| Колесная база (мм) | 3600 |
| Свес | 800 |
| Передняя подвеска | Параболические рессоры |
| Задняя подвеска | Трапециевидные рессоры |
| Мощность (л.с.) | 510 |
| Объем бака (л) | 400 |
| КПП | МКПП (механическая) |
| Полная масса (кг) | 33000 |
| Автономный отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | есть |
| Спойлер на крыше | нет |
| Изоляция кабины от холода | нет |
| Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM) | нет |
Краткая техническая характеристика надстройки ФОРМАТ
Геометрический объем кузова 15 м3.
Специальное исполнение с формованными боковыми бортами.
Кузов с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища.
Кузов установлен на надрамнике.
Кузов оснащен стабилизатором поперечной устойчивости при подъеме кузова.
Кузов фиксируется в транспортном положении (HYFIX).
Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром.
Крепление гидроцилиндра – верхнее.
Боковые стенки формованные, без вертикальных усилителей, с продольными гибами для обеспечения жесткости.
Задний борт формованный, без вертикальных усилителей, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания.
Привод замка заднего борта механический.
Подогрев углов кузова и днища выхлопными газами через трехпозиционный кран.
Выхлоп организован через отверстия в верхней части задних стоек кузова.
Система выхлопа организована с обеспечением беспрепятственной подсветки от двух прожекторов заднего хода.
Кузов без теплоизоляции.
Сдвижной тент, наматывающийся на барабан.
Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом на переднем борту.
Упор для фиксации кузова в поднятом состоянии с двух сторон.
Самосвал оснащен световым и звуковым сигнализатором в кабине, оповещающем о поднятом кузове.
Раскладная лесенка для поднятия в кузов с левой стороны.
Стальные задние полукрылья (передняя и задняя часть).
Самосвал оснащается откидной боковой защитой.
Самосвал оснащается кронштейнами для крепления противооткатных упоров.
Гидравлическое масло Shell Tellus S4 VX 32.
Защитные решетки на задние блок-фары в случае их отсутствия на базовом шасси.
Галогеновые прожекторы освещения в задней части с активацией при включении передачи заднего хода.
Дробеструйная обработка кузова, грунтование,
двухслойная окраска – полиуретановая грунт-эмаль, износостойкая и стойкая к ультрафиолету лакокрасочная система.
Окраска кузова в цвет по системе RAL.
Контурная маркировка в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №048-03.
Таблички крупногабаритного ТС согласно правилам ЕЭК ООН №70.
